Locomotiva de carrinho de mineração tipo K14/locomotiva aérea elétrica subterrânea
Visão geral locomotiva de carrinho de mineração tipo k14/locomotiva aérea elétrica subterrânea A locomotiva elétrica de ;
Informação básica
Modelo Nº. | CJY14/6, 7, 9 GB |
Potência do motor | 52kw*2 |
Dimensões | 4800*1060*1700 |
Voltagem de corrente contínua | 250/550V |
Palavra chave | Locomotiva de Carrinho de Mina |
Curva mínima de giro | 12m |
Bitola | 600/762/900 |
Método do Controlador | Resistência ou IGBT ou controlador AC |
Método de Freio | Freio mecânico ou a ar |
Certificações | CE |
Diâmetro da roda | 760mm |
Tipo de combustível | Elétrico |
Velocidade | 12,87 km/h |
Força de tração | 26,68 kn |
Tração máxima | 34,3 kn |
Pacote de transporte | Nu |
Especificação | CJY14/6, 7, 9GB(P) |
Marca comercial | YUTONG |
Origem | China, Xiangtan |
Capacidade de produção | 1000 Conjunto/Ano |
Descrição do produto
Locomotiva de carrinho de mineração tipo k14/locomotiva aérea elétrica subterrâneaA locomotiva elétrica Trolley é um tipo de equipamento de tração para transporte ferroviário, alimentado por transformadores e linhas aéreas. Usado principalmente em minas onde não há risco de explosão. Devido ao seu modo especial de fornecimento de energia, a locomotiva elétrica trolley não tem limite no alcance de cruzeiro. Portanto, é adequado para uso prolongado e de longa distância. Existem também muitas opções em termos de regulação de velocidade e métodos de travagem. Os métodos de controle de velocidade incluem controle de velocidade de resistência, controle de velocidade de corte e controle de velocidade de conversão de frequência. Os métodos de frenagem incluem frenagem mecânica pura, frenagem hidráulica e frenagem a ar comprimido. Além disso, a frenagem elétrica também pode ser selecionada como um método de frenagem auxiliar.
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