Intramotev implanta a si mesmo
A Intramotev, uma empresa de tecnologia pioneira focada no desenvolvimento de soluções ferroviárias autônomas e com emissão zero, finalizou um acordo com a Iron Senergy para fornecer três vagões ReVolt para sua linha ferroviária privada de 17 milhas que transporta carvão produzido por sua Cumberland Coal Mine para Alicia Harbour Instalação localizada no rio Monongahela, no oeste da Pensilvânia.
Ele diz que esta será a primeira implantação do mundo de vagões elétricos automotores em um trem de carga tradicional, usando frenagem regenerativa e tecnologia de bateria para reduzir o consumo de diesel das locomotivas, resultando em custos mais baixos para os operadores ferroviários e reduzindo o impacto das emissões das operações ferroviárias .
A Intramotev diz que está desenvolvendo e implantando um conjunto de produtos para abordar o principal elemento por trás da falta de crescimento na indústria ferroviária, a certeza de embarque, enquanto aproveita ainda mais os pontos fortes da ferrovia em segurança e sustentabilidade. Eles incluem o TugVolt, um kit proprietário que pode atualizar/atualizar vagões existentes para se tornarem elétricos a bateria, mover-se independentemente como um caminhão e desacoplar para atender os trechos de primeira e última milha; ReVolt, capturando energia residual em trens tradicionais por meio de frenagem regenerativa; e sistemas de segurança automatizados, incluindo portões e escotilhas.
Ele afirma: "Todos os dias, caminhões de carga navegam em rodovias congestionadas em todo o país, produzindo cerca de 433 milhões de toneladas de emissões de carbono anualmente, enquanto cerca de um milhão de vagões de carga ficam parados em pátios de comutação, aguardando locomotivas para levá-los ao seu destino. Intramotev está pronta para ajudar a cumprir o Desafio Climático da Federal Railroad Administration, um compromisso de parceria com proprietários e operadores da rede ferroviária dos EUA e fabricantes de equipamentos ferroviários, para atingir emissões líquidas zero de gases de efeito estufa até 2050."
Ao mesmo tempo em que reduz as emissões ferroviárias e alivia estradas congestionadas e poluídas, a tecnologia da Intramotev oferece custos operacionais reduzidos e o mais alto nível de segurança, com distâncias de parada em uma fração dos trens tradicionais mais pesados, entre outros benefícios.
"Rotas cativas entre minas e instalações de processamento têm a oportunidade de reduzir as emissões de carbono e economizar custos por meio de nossa tecnologia proprietária de bateria elétrica", disse o CEO da Intramotev, Timothy Luchini, PhD. "O uso de nossa tecnologia ajudará a Iron Senergy a se tornar uma operação mais limpa e saudável no oeste da Pensilvânia. Esperamos que seu sucesso inspire os esforços de descarbonização de outros gerentes ferroviários em transportes de mineração e siderurgia."
"Estamos honrados em fazer parceria com a Intramotev e ajudar a ser pioneira na implantação dessa tecnologia", disse o CEO e proprietário da Iron Senergy, Justin Thompson. "Este investimento é consistente com nosso compromisso com a inovação e o meio ambiente, e estou ansioso para explorar oportunidades adicionais com a equipe da Intramotev que nos permitirão aumentar ainda mais a eficiência, reduzir custos e reduzir nossa pegada ambiental."